Ruitenlijmen voor de autoreparatiemarkt

De meest gemaakte fout bij het vervangen van een voorruit is het kiezen van het verkeerde type lijm. De beste keuze is duidelijk polyurethaan - omdat het zowel een hoge structurele sterkte als een uitstekende verwerkbaarheid biedt, waardoor het veilig en schoon aan te brengen is.

Het geeft de minimale wachttijd aan na vervanging van de voorruit - d.w.z. de tijd die nodig is zodat de klant veilig kan wegrijden. Zorg ervoor dat u de exacte veilige wegrijtijd kent van elke lijm die u voor de voorruit gebruikt.

Er is momenteel slechts één internationale industriële standaard voor de autoreparatiemarkt, namelijk FMVSS 212/208, die de weerstand van de voorruit test bij een frontale botsing aan 48 km/u met een vastgegespte dummy "HIII Middle Adult Male" (1,75 cm, 78kg = gemiddelde mannelijke bestuurder).

Reinig eerst volledig al het stof en vuil van de nieuwe autoruit met een glasreiniger zoals onze watergedragen TEROSON BOND Glass Cleaner die een gemakkelijke, grondige en oplosmiddelvrije reiniging mogelijk maakt. Ruw vervolgens, voor de beste hechting, het lijmoppervlak lichtjes op. Breng opnieuw Glass Cleaner aan en droog het lijmoppervlak in één richting met een pluisvrije doek. U bent nu klaar voor de volgende stappen.

Nee, dat zijn ze niet. Ze kunnen de hechtkracht verminderen en zijn dus niet geschikt voor de voorbehandeling van de ondergrond. U dient altijd reinigers en voorbehandelingen te gebruiken die geschikt zijn voor het lijmsysteem dat u gebruikt. Voor ons TEROSON BOND-gamma kunt u ofwel TEROSON BOND Glass Cleaner (waterbasis) of TEROSON VR 10 (oplosmiddelbasis) gebruiken. 

De beste basis is altijd om de oude rups terug te snijden - op voorwaarde dat het een polyurethaan lijm is.

Als de rest-rups meer dan 2 uur voordien werd afgesneden, moet die met TEROSON VR10 worden gereinigd. Daarna moet het oplosmiddel gedurende minstens 10 minuten verdampen voor men de primer aanbrengt, zoals de TEROSON BOND All-in-one primer.

Waarschuwing: Dit is enkel van toepassing als de oude rups van polyurethaan is en stevig op de ondergrond hecht. Anders moeten alle lijmresten verwijderd worden en moet er een nieuwe lijmrups worden aangebracht.