Autojuhid ja kaasreisijate ohtus on väga oluline. Ka pärast remonti ära sõites, on oluline, et autoga sõitmine oleks turvaline. Vältige nii toodete valimisel kui ka nende kasutamisel tavapäraseid ohukohti, et tuuleklaas saaks täita oma turvafunktsiooni.
#1: Sissevajunud tuuleklaas ei toimi nii, nagu vaja.
Sissevajunud tuuleklaas võib kahjustada tuuleklaasi turvafunktsiooni ja põhjustada kulukaid veelekkeid.
#2: Lekkiv tuuleklaas on kaks korda kallim.
Lekkiv tuuleklaas maksab topelt, sest esiteks peate lekke parandamiseks tuuleklaasi vahetama ja teiseks võib leke põhjustada ettearvamatuid elektroonilisi rikkeid, mille tulemuseks on edasine kulukas remont.
#3: Venivad liimid põhjustavad määrdumist.
Mida venivam liim, seda määrivam paigaldus ja suurem salongi rikkumise oht.
TEROSONi töökodade ülevaatus.
Aitab teil algusest peale vigu vältida.
Teiega koostöös vaatavad TEROSONi eksperdid põhjalikult üle teie parandusprotsessi ja kasutatavaid tooteid.
Kui osalete TEROSONi õpitoas, saate:
Protsessi põhjalik auditi
Protsessi kuluanalüüsi
Soovitused protsessi täiustamiseks
Aruande, milles kirjeldatakse kõiki tuvastatud kulude ja aja kokkuhoiu võimalusi
Meie TEROSON BONDi tootevalik
Lõpuks ometi! Kujundasime tuuleklaasiliimide laia valiku ümber, nii et leiate nüüd varasemast kiiremini oma eesmärgi jaoks sobivaima toote. Toodete ühised omadused: nimetus viitab nüüd selgelt ohutule väljasõiduajale, nt varasema TEROSON PU 8597 HMLC nimetus on nüüd TEROSON BOND 60, mis näitab, et ohutu väljasõiduaeg on 60 minutit.
Vaadake, mida meie tooteportfell pakub, ja tutvuge tootevaliku uusima tootega: TEROSON BOND 120.
TEROSON BOND
Meie uus nimetus tuuleklaasi liimitehnoloogiale.
PU 8597 HMLC
Aitab teha ülemineku uuele tootenimetusele võimalikult lihtsaks
60
Kergesti arusaadav: ohutu väljasõiduaeg 60 minuti pärast.
Tuuleklaasiliim
Selged kasutusjuhised
Toote tähtsaimad omadused:
- Ohutu väljasõiduaeg 60 minuti pärast
- Ühildub juhiabisüsteemide anduritega
- Külmalt paigaldatav
Korduma kippuvad küsimused.
Mis on liimi valimisel kõige tavalisem viga?
etKõige tavalisem tuuleklaasi vahetamisel tehtav viga on vale liimi valimine. Parim valik on kahtlemata polüuretaan, sest sellel on nii suur konstruktsioonitugevus kui ka suurepärased paigaldusomadused – tulemus on puhas ja turvaline.
Mida näitab turvaline väljasõiduaeg (SDAT)?
etSee näitab minimaalset ooteaega pärast tuuleklaasi vahetamist ehk aega, mille möödumisel klient saab ohutult ära sõita. Veenduge, et teaksite täpselt kõigi kasutatud tuuleklaasiliimide turvalist väljasõiduaega.
Mis on tuuleklaasiliimide turvalisuse mõõtmisel kõige tavalisem ohutusstandard?
etPraegu on autode järel- ja remonditurul ainult üks valdkonna rahvusvaheline standard FMVSS 212/208, mis kontrollib tuuleklaasi kohalpüsimist laupkokkupõrke korral kiirusel 48 km/h turvavööga kinnitatud mannekeeni „HIII keskmine täiskasvanud mees“ abil (175 cm, 78 kg = keskmine meessoost juht).
Milline on parim viis uue tuuleklaasi ettevalmistamiseks enne uue liimi pealekandmist?
etKõigepealt puhastage tuuleklaas mustusest klaasipuhastusvahendiga, nt TEROSON BOND Glass Cleaneriga, mis on veepõhine ning võimaldab puhastada lihtsalt, põhjalikult ja lahustivabalt. Pärast karestage parima nakkuvuse tagamiseks krunditav/liimitav klaasipind. Seejärel kandke töödeldud pinnale uuesti klaasipuhastusvahendit ja kuivatage ühesuunalise pühkimisega, kasutades ebemevaba lappi. Nüüd olete järgmisteks etappideks valmis.
Kas vedeldid või piduripuhastusvahendid sobivad puhastamiseks ja eeltöötluseks?
etEi sobi. Need võivad nakketugevust vähendada ega ole seetõttu aluspinna eeltöötlemiseks sobivad. Alati tuleb kasutada puhastus- ja eeltöötlusvahendeid, mis toimivad kasutatava liimisüsteemiga. Tootesarja TEROSON BOND puhul võite kasutada klaasipuhastusvahendit TEROSON BOND Glass Cleaner (veepõhine) või TEROSON VR 10 (lahustipõhine).
Milline on uue tuuleklaasi liimi jaoks parim aluspind?
etAlati on parim alus ära kooritud ehk tasaseks lõigatud vana liimikiht – seda juhul, kui see on samuti polüuretaanliim
Kas pean enne krundi pealekandmist kooritud liimikihi puhastama?
etKui liimikiht kooriti rohkem kui kaks tundi tagasi, tuleb see puhastada puhastusvahendiga TEROSON VR10. Pärast seda peab lahusti enne krundi (nt TEROSON BOND All-in-One Primer) pealekandmist vähemalt 10 minutit aurustuma.
Tähelepanu! See kehtib ainult siis, kui vana liim on valmistatud klaasiga kokkusobivast polüuretaanist ja on kindlalt aluspinnal. Vastasel korral tuleb kõik liimijäljed eemaldada ja paigaldada uus liimikiht.