Συγκολλητικά παρμπρίζ για την επισκευαστική αγορά της αυτοκινητοβιομηχανίας

Το συνηθέστερο λάθος που γίνεται κατά την αντικατάσταση παρμπρίζ είναι η επιλογή λανθασμένου τύπου συγκολλητικού. Η καλύτερη επιλογή είναι σαφώς η πολυουρεθάνη - καθώς προσφέρει υψηλή δομική αντοχή και εξαιρετική εφαρμογή και επεξεργασία, καθιστώντας την ασφαλή και καθαρή στην εφαρμογή.

Υποδεικνύει τον ελάχιστο χρόνο αναμονής μετά την αντικατάσταση του παρμπρίζ, δηλαδή τον χρόνο μετά τον οποίο ο πελάτης μπορεί να οδηγήσει με ασφάλεια. Βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε τον ακριβή χρόνο οδήγησης κάθε συγκολλητικού παρμπρίζ που χρησιμοποιείτε.

Επί του παρόντος, υπάρχει μόνο ένα διεθνές βιομηχανικό πρότυπο για την αγορά aftermarket / επισκευής αυτοκινήτων που ονομάζεται FMVSS 212/208, το οποίο ελέγχει τη συγκράτηση του παρμπρίζ σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης με ταχύτητα 48 χλμ/ώρα με ανδρείκελο δεμένο με ζώνη ασφαλείας «HIII Middle Adult Male» ( 1,75 εκατοστά, 78 κιλά = μέσος άνδρας οδηγός).

Πρώτα καθαρίστε καλά όλες τις ακαθαρσίες και τις μουτζούρες από το νέο παρμπρίζ χρησιμοποιώντας ένα καθαριστικό κρυστάλλων, όπως το TEROSON BOND Glass Cleaner, το οποίο έχει βάση το νερό και επιτρέπει έναν εύκολο, ολοκληρωμένο καθαρισμό χωρίς διαλύτες. Στη συνέχεια τρίψτε τη γραμμή συγκόλλησης, ώστε να τραχύνετε την επιφάνεια για καλύτερη πρόσφυση. Στη συνέχεια εφαρμόστε ξανά καθαριστικό κρυστάλλων και στεγνώστε τη γραμμή συγκόλλησης προς μία κατεύθυνση, χρησιμοποιώντας ένα πανί που δεν αφήνει χνούδι. Τώρα, είστε έτοιμοι για τα επόμενα βήματα.

Όχι, δεν είναι κατάλληλα. Μπορεί να μειώσουν την αντοχή πρόσφυσης και συνεπώς είναι ακατάλληλα για την προεπεξεργασία του υποστρώματος. Θα πρέπει πάντα να χρησιμοποιείτε καθαριστικά και προϊόντα προεπεξεργασίας που συνεργάζονται με το σύστημα του συγκολλητικού που χρησιμοποιείτε. Για τη σειρά TEROSON BOND μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το TEROSON BOND Glass Cleaner (με βάση το νερό) ή το TEROSON VR 10 (με βάση διαλύτες). 

Η καλύτερη βάση είναι πάντα το κομμένο παλιό κορδόνι, με την προϋπόθεση ότι πρόκειται επίσης συγκολλητικό πολυουρεθάνης.

Εάν έχουν περάσει περισσότερες από 2 ώρες από τότε που κόψατε το κορδόνι, πρέπει να καθαριστεί με TEROSON VR10. Στη συνέχεια ο διαλύτης πρέπει να εξατμιστεί για τουλάχιστον 10 λεπτά πριν από την εφαρμογή του ασταριού, π.χ. TEROSON BOND All in One Primer.

Προσοχή: Αυτό ισχύει μόνο εάν το παλιό κορδόνι είναι κατασκευασμένο από πολυουρεθάνη, συμβατή με το γυαλί και εδράζει σταθερά στο υπόστρωμα. Διαφορετικά, όλα τα ίχνη του συγκολλητικού πρέπει να αφαιρεθούν και να εφαρμοστεί νέο κορδόνι συγκολλητικού.