高柔軟性シーリング材

弾性ウレタンシーリング材

弾性ウレタンシーリング材は、さまざまな目地の密封に使用されています。ポリウレタンシーリング材はほとんどの表面の接合に使用可能なため、広範な用途に適しています。ポリウレタンシーリング材はコンクリートや石造など、多孔質基体の接合に特に適しています。

弾性ポリウレタンシーリング材はその高い接合強度から、難しい要件の用途にも対応可能です。弾性ポリウレタンシーリング材の柔軟な性質というのは、密封された目地を構成する素材が、密封か所を破壊することなく、移動、拡張および収縮も可能であることを示します。

弾性ポリウレタンシーリング材のメリットには以下が含まれます。

• 多様な基板への高い接着力
• 速硬化
• 耐老化性と耐候性
• 液だれ防止特性

弾性シリコンシーリング材

弾性シリコンシーリング材は、建設業界および自動車業界にて多様な用途で使用されています。シリコンは無機材料であり、耐候性が非常に高く、時間が経っても劣化しません。シリコンシーリング材は何十年も長持ちするため、耐久性や高性能が求められる用途に最適です。

ヘンケルでは、多くの弾性シリコンシーリング材を提供しています。乾燥すると透明になるものや、白色に仕上がるものもあります。塗装可能なシリコンシーリング材は、シーリング材が適切に硬化した後に、塗装が可能です。

弾性シリコンシーリング材は、中型および大型商用車の液漏れや浸水を防止するために、自動車産業で多く使用されています。この製品は、多様な基材に対応し強い接着を実現するため、あらゆる業界でご利用いただいております。

弾性シリコンシーリング材のメリットには以下が含まれます。

• 高い耐久性
• 耐候性
• 広範な基材への接着
• 防水性
• 耐衝撃性
• ひび割れ、剥がれまたは収縮の防止
• 柔軟な接着層形成

ハケ・ブラシ用

塗装用シーリング材は、精度が必須とされる用途に最適です。自動車産業の各製造業者は、小型の目地や部品の密封に防水および密封に塗装用シーリング材を使用します。建設業界でも、複雑な目地や基板を扱うときに塗装用シームシーラントが使用されます。

スプレータイプ

コーキングスプレーは一般的に、基板の大きな面の密封が必要なときに使用されます。たとえば、自動車業界ではドアスキンの内側、ボディパネルの内側、内装クラッド材にコーキングスプレーが多く使用されています。

当社の優れた弾性シーリング材の詳細についてお気軽にお問い合わせください。

弾性目地材

弾性目地材は、移動や振動の影響を受ける目地の間に耐久性と防水性のある密封が求められる場合に最適です。自動車業界では、車体の部品の接合、基板の密封、および強力かつ長期持続性のある接合を形成する場合に多く使用されています。

自動車

自動車用シーリング材は、過酷な天候条件および長期的な振動にも耐える優れた耐性が必須です。高柔軟性シーリング材は内装ボディワークを装着し、継手の防水性を確実にします。車修理用シーリング材は、ボディーワークや他の車両部品の修理に使用されます。  Loctite自動車用シーリング材は、各自動車メーカーの要件を満たすために特殊開発され、業界全体で広く使用されています。

塗装可能シーリング材

塗装可能シーリング材は、硬化時に塗装可能なシーリング材の1種です。自動車メーカーは外装部品の接着と防水のため、塗装可能外装シーリング材を使用します。塗装可能フレームシーリング材は、自動車のフレームワーク用に特殊開発されました。

シームシーラント

シームシーラントは、基材間の防水および密封のために使用されます。シームシーラントは、高重量車および黒の自動車用シームシーラントなど、多様な調合で用意されています。選択する製品の種類は、必要な自動車用シームシーラントの用途によって異なります。

SMPシームシーラント— SMP（シラン変性ポリマー）シームシーラントは振動を吸収し、低い熱伝導率を特徴としています。この種の自動車ボディシームシーラントは、音の吸収にも優れています。そのためSMPは自動車用シームシーラントとしての使用に適しています。

MSPシームシーラント — ヘビーボディーシームシーラントの1種であるMSPは、ボディ目地の内装および外装用に開発され、様々な基板の接着に優れています。ほとんどのMSPシーラントは乾燥後塗装が可能です。

OEMシームシーラント — ヘンケルでは、OEM認定済みシームシーラントを多数提供しております。当社のチームがお客様の用途に最適なOEMシームシーラントを推奨いたします。

構造

高柔軟性シーリング材は、建設業界で基板の接合と素材間の隙間の充填に使用されています。弾性シーリング材は他の充填剤のようにひび割れや破損を発生しません。そのため、基板が拡張および収縮の影響を受ける場合、弾性コーキングは優れた選択肢となります。