Mit dem ständig steigenden Anteil an Kunststoffen im Auto gewinnen Kunststoffreparaturen immer mehr an Bedeutung. Anstatt beispielsweise die komplette Stoßstange zu ersetzen, sorgt die Kunststoffreparatur für eine Reduzierung der Materialkosten und hilft beim Recycling. Für eine nachhaltigere Reparatur.
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Häufig gestellte Fragen
ANTWORTEN AUF IHRE HÄUFIGSTEN FRAGEN
Welche Kunststoffe können mit dem TEROSON®-Kunststoffreparatur-Set repariert werden?
Warum muss die Reparaturstelle keilförmig angeschliffen werden?
Kann der Schleifstaub am Bauteil durch Abblasen mit Druckluft entfernt werden?
Sind Verdünner und Bremsenreiniger für die Reinigung und Vorbereitung von Untergründen für die Verklebung geeignet?
Ist bei der Reparatur von Kunststoffen ein Haftvermittler erforderlich?
Wie lang ist die Ablüftzeit für TEROSON® 150 Primer nach der Applikation?
Können auch kürzere Statikmischer verwendet werden?
Wie kann ich die vollständige Aushärtung des Klebers beschleunigen?
Kann ich die Aushärtung mit einer Heißluftpitole beschleunigen?
Welche Spachtelmasse kann nach der Kunststoffreparatur verwendet werden?
Haftungsbegrenzung
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